第139章飞艇的一小步，人类的一大步

    第139章飞艇的一小步，人类的一大步(第1/2页)
    尤登尼奇对于德国方面提出的合作方案没有任何的抗拒，连讨价还价都没有，直接就答应了下来。
    自家人知道自家事，他很清楚以自己的实力绝对守不住圣彼得堡。
    所以即便不用德国这边开口，他已经在为将来卷铺盖跑路做准备了。
    不过相较于德国人让他拆卸、搬运工厂的机械式设备而言，尤登尼奇这家伙压根没想到这些，他正忙着在圣彼得堡刮地皮呢！
    “冬宫的这些名贵字画、皇室用品全都带走，圣彼得堡内的黄金和白银也全都收集起来一并带走，不能把这些东西留给布尔什维克的人！”
    听闻皇女还在世，自认为是帝国忠臣的尤登尼奇，觉得有必要为将来觐见皇女准备一份礼物。
    所以他在刮地皮的同时，还没忘记让人将冬宫，特别是皇女曾经居住过的那间宫殿搬空，准备带到克里米亚去当见面礼。
    威廉听了这个消息感到很无语，白军这帮家伙，不仅战斗力差，这军纪也是烂到家了。
    换做他是俄国的百姓的话，看到白军这样搜刮甚至掠夺自己的财富，肯定也会对白军非常反感，甚至加入苏军反抗白军。
    白军的名声和在政权合法性，就是这样彻底败坏的。
    不过威廉懒得管，也管不过来。
    俄国人加入军队合法劫掠，这是从沙俄时代就传承下来的光荣传统。
    历代沙皇几乎没把自己麾下的士兵当人看，一些贵族甚至公开称呼军队里面的士兵为灰色牲口。
    这些‘灰色牲口’被贵族和统治者们视作为消耗品，根本就没有给予他们应有的待遇，打骂虐待士兵，克扣军饷和伙食费的事情简直层出不穷。
    底层的士兵在沙俄的军队中，几乎不存在晋升的可能，军官的职位全都被贵族给垄断了。
    底层民众舍弃尊严参加这种既没有上升渠道，待遇又极差的军队，为的是什么？
    不就是为了能上战场合法的掠夺他国的财富吗？
    所以白军的军纪差，可能不完全是因为军官不想管，而是因为这就是他们的传统。
    也正是因为知道这种情况，所以威廉才心累的懒得管。
    只要尤登尼奇和他麾下的白军，能抢在苏军攻克圣彼得堡之前，把周围的工厂都拆了，把设备都运出来就行了，其他的事情他也不指望了。
    ……
    1919年12月11日，百忙之中的威廉出席了德意志航空运输公司跨洋航行业务的剪彩仪式。
    在延期了大概半年后，这家公司终于攒够了支撑自身航运业务的飞艇，可以正式开通跨洋航线了。
    自从威廉亲自乘坐飞艇访问英国后，齐柏林飞艇就在英国贵族之间受到了热烈的追捧。
    在摩根财团买走皇冠号飞艇后，齐柏林飞艇公司在6月7月下线的两艘飞艇也都被人加价买走了。
    本着先出口赚外汇的策略，威廉只能委屈一下帝国的航运公司，含泪收下买家支付的高价。
    等到8月，齐柏林飞艇公司的产能有所提升后，这种供不应求的局面才终于有所缓解。
    于是，成立了已经有好几个月，但一直都没收到飞艇的航运公司，总算是有了飞艇了。
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    为了确保安全性，以及培训合格的机组人员。
    在接收首艘飞艇后，航空公司就马不停蹄的在国内开通了柏林到慕尼黑、柯尼斯堡到柏林两条航线。
    因为距离比较远，国内航线的定价比较便宜。
    从柏林到慕尼黑500公里的单程票价为100帝国马克，是同期的火车一等座票价的2倍左右。
    这个票价对于普通人来说可能有些吃力，因为最便宜的三等火车票只要18.5马克，飞艇的票价超过了火车票的五倍了。
    但对于贵族和上流社会的有钱人来说却不值一提，毕竟飞艇上的五星级服务，以及在空中飞行的那种视听享受，是火车无论如何也给不了的。
    加上飞艇的速度比火车快不少，到站后还提供专车接送服务，为他们节省了不少时间，所以一经推出，就立刻在贵族之中受到了热烈欢迎。
    本来外界对于飞艇的安全性还抱有疑虑，但在看到这两条航线平稳运行了三个多月，飞行了数百架次却没有出现任何安全事故后。
    大众的顾虑才总算打消了，于是，飞艇的业务变得更受欢迎了。
    除了贵族和有钱人之外，中产阶级甚至一些普通家庭的民众也奢侈一把，体验了一下乘坐飞艇的感觉。
    飞艇的票价虽然贵了点，但它的服务好，途中还管饭，吃的还特别好，情绪价值给的足足的，即便是普通民众，体验之后也都交口称赞。
    或许是因为口碑太好了，让威廉没想到的是，这项业务推出之后，不仅在国内广受好评，甚至还吸引到了不少外国的游客。
    其中不乏一些专程赶到德国，就是为了体验一把乘坐飞艇感受的游客。
    见市场反馈这么好，安全数据采集的也差不多，在与美国方面协商后，威廉便让航空公司正式推出了国际航线。
    12月11日上午九点半，在德意志帝国皇帝威廉三世和美国驻德大使戴维斯的共同见证之下，满载着40名乘客50名机组成员的胜利女神号飞艇起飞升空，离开了威廉港，驶往7000公里外的北美。
    跟这个时代的邮轮比起来，时速高达125公里每小时的飞艇无疑是快了很多。
    两天半后，胜利女神号在北美数万名民众和上百名记者的共同见证之下，降落在了新泽西州的莱克赫斯特航空站。
    体型硕大的飞艇，让北美民众们感受到了巨大的震撼。
    得知这东西只用了不到三天时间，就完成了原本需要半个月才能跑完的路程后，他们更加惊诧不已。
    尽管飞艇的票价高达400美元，比远洋邮轮头等舱票价还高了两倍多，但依旧挡不住北美民众的热情。
    飞艇才刚落地，返程前往欧洲的机票就被现场的人群哄抢一空。
    随船而来的德国特派公使对美国人的反应非常满意，在航空站现场发表了著名的演讲：
    这是人类历史上第一次进行远洋航行，它的开通，让地球朝着地球村的方向又近了一步！
    这只是飞艇的一小步，却是人类的一大步！

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