第285章英吾斯塘魔鬼筛子，四十三台车全军覆没！

    第285章英吾斯塘魔鬼筛子，四十三台车全军覆没！(第1/2页)
    三月十五日，乌鲁木齐，环塔国际拉力赛发车大营。
    赛前新闻发布会现场，长枪短炮的媒体记者将前排围得水泄不通。
    不过，根本没有一个记者把话筒递向坐在角落里的王野和林飒。
    全场所有的聚光灯，全都打在卫冕冠军刘严、四届总冠军韩威、名将陆丙龙，以及今年豪掷重金请了欧洲达喀尔外援的狂澜车队老板段天成身上！
    王野穿着一身印着【有钱任性车队】几个大字的定制黑金防火赛车服，戴着墨镜，翘着二郎腿坐在127号车组的牌子后面，手里咔嚓咔嚓地嗑着瓜子。
    旁边的林飒低头翻看着那本已经被她用荧光笔涂满的赛前路书，神色冷酷。
    不远处，段天成端着水杯走过来，瞥了一眼王野赛车服胸口那土掉渣的队名，发出一声刺耳的嗤笑。
    “哟，这不是在阿拉善靠运气抄近道赢了我一次的王大网红吗？”
    “怎么，跑来环塔这种七千五百公里的顶级魔鬼赛场，连个正经厂队都混不上，自己注册了个127号私人野鸡车队？”
    周围几个私人车队的车手也跟着低声议论起来。
    “听说这小子是个千万粉丝的网红，拿钱砸了个车队过来体验生活的。”
    “林飒以前倒是挺猛，但今年第一次当主领航跑完整环塔，还带个没跑过长距离马拉松赛段的新人老板，能跑完前三段不被关门就算烧高香了！”
    王野把嘴里的瓜子皮吐在纸巾上，抬起眼皮看了一眼段天成。
    “段手下败将，上次在腾格里沙漠吃我的尾气还没吃饱，这次又特意跑到新疆来赶着吃热乎的？”
    “看到我车门上印的字没有？穷逼别超车，待会儿在赛道上离本董事长的车远点，刮掉我一块碳纤维漆，把你裤衩子赔给我都不够。”
    段天成脸色铁青，冷哼一声。
    “嘴硬！这是七千五百公里的环塔，不是几百公里的过家家！我看你能活过第几个赛段！”
    王野懒得搭理这跳梁小丑，转头跟林飒对了个眼神。
    人前显圣最好的方式，从来不是在发布会上打嘴炮，而是在所有人都以为你要崩盘退赛的时候，一骑绝尘！
    三月十六日，比赛正式鸣枪！
    SS1赛段从乌鲁木齐东进吐鲁番盆地，全长245.8公里，前半程高速戈壁，后半程直接切入沙漠。
    发车线上，前面的年轻车组一个个跟打了鸡血一样，把戈壁滩上的狂暴极速直接带进了松软的沙区，结果刚进沙漠不到十公里，就有七八台车因为车速过快一头扎进沙坑里，车手跳下车拿着沙板疯狂挖沙。
    127号黑色千匹怪兽稳稳冲入赛道。
    王野开启视网膜上的【全地形赛道线路优化导航仪】，视野前方立刻浮现出一条清晰无比的绿色三维引导线！
    在进入沙漠前的最后一个行驶路段，王野主动将车速压了下来，按下车内自动充放气按钮，把四个三十七英寸大轮胎的胎压精准降到了0.8bar。
    副驾驶上的林飒戴着头盔和HANS头颈支撑系统，盯着手里的路书和ENB导航屏，用指甲在图纸上划出一道深痕，通过头盔通话器大声提醒：
    “老板！前面进入连绵沙丘，从这里开始，每一个航向变化都是真的，千万别贪快！”
    王野握着方向盘，嘴角微扬。
    “放心，本董事长稳得像老狗。”
    SS1和SS2两个赛段，王野根本没有去争什么单赛段第一，完全按照系统绿线的最省车路径平稳推进。
    真正的第一个大杀器，在SS3赛段！
    这是本届环塔最长的特殊赛段，特殊赛段长达468.95公里，加上行驶路段全程超过七百三十公里，横穿极其险恶的天山峡谷、干涸戈壁河道与锋利的刀片碎石路！
    发车前十分钟，系统的机械预警音在王野脑海里响起：
    【警告！前方天山峡谷河道布满高密度棱角碎石，高速冲击下悬挂及传动轴断裂概率高达78%，建议宿主将FOX氮气悬挂阻尼调软两档，降低峡谷段极速！】
    王野二话不说，下车抡起扳手，在林飒惊讶的目光中，亲手把四根氮气避震器的压缩阻尼调软了两格。
    “老板，调软悬挂我们在高速戈壁上会损失十几秒时间的！”
    “听我的，今天谁在峡谷里贪那十几秒，谁就得在石头堆里哭爹喊娘！”
    事实证明了系统外挂的恐怖精准度！
    一进入天山峡谷，狭窄的河道里全是人头大小的尖锐乱石！
    夺冠大热门，四届总冠军韩威的赛车在高速冲刺中砰的一声巨响，后传动轴当场被巨石崩断，被迫停在戈壁滩里抢修了整整一小时三十六分钟，最后只能靠前轮两驱痛苦地拖完剩下三百八十公里，直接提前退出了总冠军的争夺！
    沿途更是每隔几公里就能看到爆胎、断轴、趴窝的赛车！
    而王野的127号战车，仗着提前调软的悬挂和视野里精准避开所有尖锐巨石的绿色航道，在乱石滩里如履平地，整台车连一丝结构性异响都没发出来！
    行至赛段中段的一处复杂河床岔路口，路书上标着“航向约30度左”，但地面上前面十几台快车留下的深深车辙印，却全都指向了右边！
    王野刚想顺着车辙往右打方向，副驾上的林飒猛地一拍仪表台，厉声喝道：
    “别跟车辙！前面那群人全走错路了！按我的罗盘航向走，往左切三十度！”
    王野看了一眼视野里同样指向左边的系统绿线，心里对林飒的专业素养佩服得五体投地。
    这娘们这一周的笔记真没白做，在没有系统外挂的情况下，居然能靠纯人工推算跟系统得出完全一致的结论！
    王野一脚油门往左切上高坡，虽然多绕了四百米远，但站在高坡上往右下方一看，前面出发的八台主力赛车正困在一个死胡同峡谷里兜圈子找路呢！
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    SS3结束回到大营，127号车组的总成绩悄无声息地爬到了全场第七名！
    到了晚上，整个大营乱成了一锅粥。
    别的车队车手累得像死狗一样钻进漏风的帐篷里，塞着防噪耳塞，穿着防火裤在睡袋里冻得瑟瑟发抖，外面的技师更是叮叮当当地敲打修车一直干到天亮。
    而王野这边，直接让工作人员把那台三十吨重的三千万级装甲巨兽“阿波罗·镇疆”房车提前开到了大营核心区！
    王野和林飒洗了个舒舒服服的恒温热水澡，吃着空运过来的M9和牛夜宵，隔绝了外面所有的风沙和引擎噪音，在柔软的大床上搂着睡了个足足八小时的美容觉，体能时刻保持在满格状态！
    ……
    三月二十二日，整个环塔最恐怖的梦魇——SS5“玉都秘境·英吾斯塘”赛段正式开启！
    全长281.32公里，难度等级直接拉满到最高的9级！
    这条魔鬼赛段整整封存了九年没敢启用，软沙、沼泽湿地、烂泥潭、隐蔽的排骨路和密集的鸡窝坑无缝切换，地表温度超过五十度！
    发车线前，所有车手的脸色都凝重得像要去上坟。
    林飒翻开路书上写满红字的那几页，深吸口气，转头看向王野。
    “老板，几年前这里一百多台车冲进去，只有不到二十台活着出来，最后一名车手因为怕狼，在胡杨树上抱了一宿才被救援直升机找到。”
    “今天咱们不拼极速，只拼活命！”
    王野握紧碳纤维方向盘，踩下离合推入一挡。
    “坐稳了，只要本董事长在，狼来了也得绕道走！”
    轰——！！
    赛车如离弦之箭冲入英吾斯塘的原始胡杨林带！
    刚冲进去不到七公里，第一道生死鬼门关就挡在了眼前！
    路书上唯一标注的狭窄通道，被一棵昨天刚被狂风吹倒的千年枯死胡杨树堵住了一大半，旁边松软的沙地上有几道前车绕行留下的深辙。
    林飒盯着ENB屏幕和前方的地形看了足足五秒钟，脑门上渗出一层细汗，果断拍板：
    “不能绕！旁边那是伪装成硬地的芦苇浮沙陷阱！老板，退后三十米，从左边那两棵胡杨树中间的死缝里硬切过去！”
    王野看了一眼系统视野，绕行路线上一片刺眼的深红警告，唯有左边那道仅宽两米四的树缝里亮着绿光！
    要知道他们的赛车宽度足有两米三，这意味着两边留给后视镜的余量加起来不到十公分！
    王野连一句废话都没问，挂入倒挡猛退三十米，方向盘精准修正，一脚油门直接朝着树缝撞了过去！
    唰——！
    碳纤维车身擦着粗糙的胡杨树皮一闪而过，两侧距离树干各剩不到一拳的距离，毫发无损地冲了过去！
    紧跟在他们屁股后面的两台T1组赛车不敢钻树缝，选择了顺着车辙绕行，结果刚冲出去二十米，噗通一声整台车直接陷进了齐腰深的沼泽软沙里，彻底退出了当天的比赛！
    进入赛段中段的死亡鸡窝坑密集区，王野彻底发挥出了“稳”字诀的最高境界。
    他把车速压在林飒报出路书节奏的八成，配合系统绿线的微操，哪怕后面段天成请来的欧洲外援车手按着超车报警器从旁边狂飙超车，王野也连眼皮都不抬一下，绝不在看不到坑底的沙脊上赌悬挂强度。
    果不其然，往前刚跑了三公里，刚才超车的欧洲外援那台价值两千万的赛车，正四轮朝天地栽在一个五米深的巨大鸡窝坑底，前桥彻底摔断，车手正坐在沙地上抱着脑袋痛哭！
    沿途全是拿着铁锹在五十度高温下绝望挖沙的车组，整个英吾斯塘彻底变成了一座大型赛车坟场！
    就在距离SS5终点还有最后四十公里时，王野视野里的系统界面突然弹出红色警报，同时仪表盘上的水温表指针开始疯狂向右偏转！
    【叮！预警：连续软沙高负荷运转导致电子散热风扇主保险丝熔断，预计三分钟后发动机开锅爆缸！】
    “林飒！散热风扇保险丝烧了！前面驶出特殊赛段进入行驶路段，立刻准备抢修！”
    一冲出计时打卡点进入允许停车的行驶路段，王野一脚急刹停稳，直接弹开车门跳了下去，一把掀开后置引擎盖。
    热浪裹挟着焦糊味扑面而来！
    林飒没有半点娇气，抓起座位底下的工具包和备用线束就冲了过来。
    “主保险丝座烧融了，插不进去新的！”
    “拿剥线钳给我！直接剥皮接一根临时旁通线，把风扇强行短接常转！”
    王野展现出满级拉力技师的动手能力，两人配合得天衣无缝，手指在滚烫的机舱里飞速穿梭，仅仅用了十一分钟，就重新接通了电路！
    嗡——！
    大功率散热风扇再次狂暴运转起来，水温瞬间回落！
    当天下午四点，浑身裹满黄沙的127号赛车咆哮着冲过SS5终点线，拿下了单赛段第十一名！
    虽然总成绩从第七微跌到了第九，但当晚组委会公布的成绩单震动了整个大营——仅仅英吾斯塘这一个赛段，全场共有四十三辆主力赛车折戟沉沙、强制退赛！
    包括段天成车队在内的半数夺冠热门，被这把地狱筛子筛得干干净净！
    回到阿波罗房车前，林飒摘下满是沙尘的头盔，看着不远处空了一小半的维修大营，转头对王野说了一句后来被写进环塔官方纪录片里的名言：
    “老板，明天，这个比赛才真正开始！”
    ……
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