第260章东亚最大空战

    第260章东亚最大空战(第1/2页)
    1938年2月15日
    距离龙骑兵计划启动仅剩一天，整个山东战场的局势早已剑拔弩张，日军方面终于按捺不住，关东军与海军联合发动了全面空中突袭，妄图一举摧毁青岛岸防工事、机场与军事枢纽，为后续登陆作战扫清空中障碍。
    这一次，关东军彻底豁出了全部空中力量，天还未亮，大连机场的跑道上已是引擎轰鸣，震得地面都微微发颤，40架九七式轰炸机满载航空炸弹，整齐列阵，80架一式战斗机组成护航编队，机身涂着日军机徽，整整120架日军陆航战机，在地面指挥塔的指令下，依次升空，朝着山东半岛方向呼啸而去。
    与此同时，青岛外海的日军海军，凤翔号和苍龙号，两艘航母也进入了战斗位置，航母甲板上一片忙碌，地勤人员快速挂载弹药、检查战机设备，随着舰岛指挥旗挥动，12架九六式舰载攻击机、28架零式战斗机、40架九七式舰载轰炸机接连弹射升空，海面上掀起层层白浪，80架日军海航战机组成庞大编队，贴着海面飞行，直奔青岛城区与沿岸阵地。
    日军陆航与海航合计出动200架战机，其中轰炸机占比超半数，却都秉持着“未夺取制空权绝不贸然突防”的原则，全程跟在战斗机编队后方，只待空战分出胜负，便立刻展开轰炸，而真正承担首轮空战、争夺制空权的，是日军陆航80架一式战斗机，加上海航28架零式战斗机、12架九六式舰载攻击机，共计120架作战战机，分两个方向、以完全脱节的姿态，朝着胶东领空扑来。
    而中方这边，针对日军的空中图谋，早已做好万全准备。空军总指挥赵祥禄、副总指挥袁振铭提前两天便抵达青岛空军指挥中心，坐镇前线统筹全局，前沿侦察机全天候巡航渤海湾与青岛外海，一刻不停地搜集日军空中动向。
    当天清晨6时12分，前线侦察飞机传来紧急军情：日军陆航机群从大连方向南下，经渤海湾逼近山东领空；日军海航机群从青岛外海北上，直扑胶东沿岸，两路日军战机呈夹击之势，空袭意图昭然若揭。
    接到情报的瞬间，青岛空军指挥中心内气氛凝重，赵祥禄盯着军用地图上的日军航线，没有丝毫犹豫，当即对着通讯电台下达死命令“全体空军战机立刻升空，按原计划，分路迎敌，务必死守胶东领空，绝不能让日机踏入青岛半步！”
    命令下达的刹那，青岛周边各机场同时响起尖锐的战斗警报，刺耳的警报声划破清晨的宁静，停放在停机坪上的黎明战斗机早已加满燃油、挂载好弹药，飞行员们全副武装，以最快的速度奔向战机。引擎启动的轰鸣声此起彼伏，震彻天际，整整两个黎明战斗机大队，96架黎明战斗机依次滑跑、加速升空，机身在晨曦中划出利落的弧线，很快便在胶东上空集结完毕，组成战斗编队。
    这是一场实力悬殊的空中对决，中方96架黎明战斗机，要直面日军200架战机的庞大阵容，即便日军轰炸机不敢轻易参战，首轮空战依旧要面对120架日军精锐战斗机，可中方空军没有一人退缩，从指挥官到普通飞行员，心中都憋着一股劲，抱着誓死守卫国土的决心，奔赴战场。
    根据日军两路进攻的路线，袁振铭迅速做出作战部署，将96架战机拆分为两个编队，分兵迎敌，绝不给日军汇合夹击的机会。
    他亲自坐镇指挥，将主力60架黎明战斗机编为第一编队，交由高志航、李桂丹两位王牌飞行员统领，直奔烟台方向空域，拦截从渤海湾闯入山东领空的日军陆航80架一式战斗机。
    剩余36架黎明战斗机编为第二编队，由刘粹刚、乐以琴带队，前往青岛外海上空，阻击日军海航战机编队。
    中日空军四大王牌飞行员悉数上阵，各自扛起制空守卫重任，而更残酷的是，双方高层都下达了死命令，日军要不顾一切拿下制空权，为登陆铺路。
    中方要寸步不让，守住胶东空中防线，这场空战从一开始，就注定是不留余地的硬碰硬。
    清晨6时40分，烟台上空率先爆发激战。
    日军陆航80架一式战斗机越过渤海湾，闯入山东领空，刚抵达烟台上空，便与等候在此的中方60架黎明战斗机迎面相撞。没有战术试探，双方几乎在看到彼此的瞬间，就同时按下了机枪发射按钮，密集的子弹在空中交织成火网，引擎的轰鸣声、机枪的扫射声、战机高速掠过的破空声瞬间响彻云霄。
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    高志航驾驶长机一马当先，机身灵活地避开日军首轮扫射，随即一个利落的俯冲，死死咬住一架日军一式战斗机的尾部，李桂丹则带领侧翼编队紧密配合，形成交叉火力。
    日军陆航飞行员也皆是关东军精锐，仗着战机数量优势，疯狂发起冲锋，全然不顾防御，摆出了同归于尽的架势，你击落我一架，我便必还你一击，整个烟台空域彻底变成了空中绞杀场。
    战机穿梭交错，机翼擦着机翼飞过，子弹不断击中机身，迸发出刺眼的火花，不时有战机被击中油箱，瞬间化作一团火球，拖着滚滚浓烟坠向地面，飞行员跳伞的身影在天空中显得格外渺小。
    没有丝毫战术保留，双方都拼尽了全力，每一架战机都在极限操作，每一名飞行员都在殊死搏杀，高志航凭借精湛的飞行技术，接连击落三架日机，李桂丹则带领编队死死压制日军攻势，即便战机数量少于日军，依旧凭借默契的配合与必死的决心，牢牢掌控着战场主动权。
    日军陆航的一式战斗机虽性能不俗，可中方飞行员抱着守土卫国的决心，作战意志远超日军，加上高志航、李桂丹的精准指挥，日军编队很快陷入混乱。
    激战持续了整整三个小时，日军陆航战斗机编队伤亡惨重，一架又一架战机被击落，原本80架的一式战斗机，被击落击毁超过40架，几乎折损一半，剩余战机早已失去战斗意志，再也无力推进，只能仓皇调转机身，朝着大连方向逃窜。
    而跟在后方的40架日军九七式轰炸机，始终没能等到制空权到手的信号，眼见战斗机编队大败溃逃，深知即便前往轰炸也只会沦为活靶子，当即不敢停留，紧随战斗机编队掉头返航，日军陆航对胶东的空中突袭，彻底以铩羽而归收场。
    此一役，高志航、李桂丹统领的60架黎明战斗机，也付出了沉重的代价，20架战机被击毁击落，不少优秀飞行员血洒长空，但他们成功守住了渤海湾方向的空中防线，胜利完成阻击任务，带着剩余战机从容返航。
    就在烟台上空激战正酣时，青岛外海的空战更是惨烈到极致。
    刘粹刚、乐以琴带领36架黎明战斗机，直面日军海航40架舰载战斗机（含零式战斗机与九六式舰载攻击机），双方战机数量差距极小，战斗从一开始就进入白热化。日军海航依托航母作战，本就有着后备依托，零式战斗机性能更是凶悍，可中方36名飞行员毫无惧色，在刘粹刚、乐以琴的带领下，以少打多，与日军展开殊死搏杀。
    这里的空战比烟台方向更为残酷，双方战机紧紧纠缠在一起，近距离缠斗、对冲，每一次交锋都是生死考验。刘粹刚驾驶战机横冲直撞，专挑日军长机下手，乐以琴则凭借灵活的走位，不断偷袭日军侧翼战机，两人配合得天衣无缝，带领编队死死咬住日军海航机群。日军同样抱着拿下制空权的死命令，疯狂反扑，子弹如雨点般倾泻，战机不断被击中，爆炸声、嘶吼声交织在一起，天空被染成了血红色。
    3个小时的空中血战，青岛外海的空域布满了战机残骸与浓烟，日军海航40架舰载战斗机，最终被击落30架，仅剩10架侥幸突破重围，仓皇逃回航母编队，彻底失去了作战能力；而中方36架黎明战斗机，也付出了15架战机损毁的惨痛代价，飞行员们拼至最后一刻，硬生生击退了日军海航的进攻，守住了青岛外海的空中防线。
    上午10时分，两场空战同时落下帷幕，胶东上空的硝烟渐渐散去，只剩下散落的战机残骸与尚未散尽的浓烟，在寒风中诉说着刚才的惨烈。
    日军关东军陆航与海军海航两路空中突袭，全线溃败，陆航80架战斗机折损过半，轰炸机无功而返。
    海航舰载机几乎全军覆没，彻底丧失了争夺青岛制空权的能力。
    而中方空军以96架黎明战斗机，迎战日军120架精锐战斗机，凭借顽强的战斗意志与高超的作战技术，以损失35架战机的代价，击落日军战机70架，大获全胜，牢牢守住了胶东半岛与青岛的制空权。

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